Автолайфхаки

Чернение шин

Колеса во время использования автомобиля очень подвержены негативному воздействию внешних факторов. Солнце, влага, неровное дорожное покрытие, соли и химикаты значительно уменьшают срок службы и ухудшают внешний вид. Вернуть эстетичный внешний вид можно с помощью чернения резины. Можно воспользоваться специальной автохимией в удобных флаконах или подручными средствами – гуталином, глицерином, мылом и др.

Прежде всего стоит понимать, что чернение шин – это нанесение особого состава, который не красит в черный цвет, а защищает от пыли, грязи, предотвращает трещины. Резина становится мягче и эластичнее, а это положительно влияет на срок ее службы. Поэтому так важно сделать обработку после очередного «переобувания» и консервирования комплекта до следующего сезона.

Гуталин. Можно использовать «соло» или развести с керосином. Состав довольно долго сохнет, не блестит и выглядит не очень презентабельно. Альтернатива – крем для обуви черного цвета.

Глицерин. Смешайте с водой 1 к 1 и нанесите на резину губкой. Копеечное средство имеет несколько недостатков:

  • Придется обновлять обработку шин после каждого дождя;
  • Глицерин подсушивает резину и способствует появлению трещин;
  • К покрышкам прилипает много пыли.

Силиконовое масло. Обеспечивает долговременный эффект, особенно при хранении резины. Помимо основного предназначения, защищает от ультрафиолета, влаги и пыли. Однозначно, это лучшее средство из списка «подручных».

По-настоящему хороший эффект дадут профессиональные средства, которые придают резине эстетичный внешний вид, защищают от влаги, дорожных химикатов и солнца. А при обработке сезонного комплекта предотвращают пересыхание и трещины. Да и пользоваться ими куда удобнее, чем самодельными.

В нашем каталоге представлен ассортимент средств для чернения шин от самых лучших производителей.

Накидки и чехлы на сидения автомобиля нужны для защиты заводской обивки, придания салону опрятного вида и обеспечения комфорта водителя и пассажиров. Давайте разберемся, чем они отличаются друг от друга.

Чехлы или накидки?

И те, и другие отлично справляются со своими функциями – защитой сидений от пыли и загрязнений. Поэтому однозначного ответа, что лучше – нет. Но небольшая разница между ними все-таки есть.

Накидки сконструированы таким образом, что закрывают только верхнюю часть кресел. Поставить их можно за несколько секунд, а размер – универсальный. Одна и та же модель подходит для автомобилей разных марок. Минус накидки в том, что сидения закрыты не полностью, и зафиксирована она не очень прочно.

Чехлы-майки – еще одна разновидность накидки. Отличается тем, что полностью закрывают переднюю часть кресел. Легко устанавливаются и отлично справляются со своей функцией защиты от загрязнений. Также представлены в универсальной модификации.

Чехлы – закрывают кресла полностью со всех сторон. Они могут видоизменить интерьер салона и в некоторых случаях значительно его улучшить. Первая отличительная особенность чехлов – наличие тонкого слоя из поролона, который держит форму и исключает образование складок. Есть универсальные чехлы, но найти модель на свою марку автомобиля – не проблема. Индивидуально подобранные чехлы лучше садятся и часто их сложно отличить от заводской обивки.

Итак, подведем итоги. Накидки и майки – экономичный вариант, часто временный. Чехлы – вариант подороже, но и смотрится соответственно.

Материал для чехлов: какой выбрать?

Наиболее популярные ткани, из которых изготавливают чехлы – велюр, жаккард, экокожа, вельвет, алькантра или натуральная замша.

Натуральная кожа, экокожа, алькантра – очень простые в уходе, долго служат, выглядят солидно и респектабельно. Эти материалы не впитывают загрязнения и запахи, не образуют статическое электричество. При минимальном уходе служат несколько лет. Им не нужна даже химчистка.

Материалы на тканевой основе – вельвет, жаккард, велюр. Очень приятные на ощупь, но довольно непрактичные. Быстро впитывают запахи, загрязнения, жидкости. Нуждаются в регулярной чистке.

Брезент. Жесткий износостойкий материал, но совершенно не эстетичный и не удобный. Служить будет годами, но отсутствие комфорта во время использования не побуждает к покупке.

Натуральный или искусственный мех. Эдакий зимний вариант чехлов. Очень требовательны к уходу и используются только зимой.

Если нужны универсальные и долговечные чехлы – выбирайте экокожу или алькантру. Можно выбрать комбинированные модели. Готовы уделять уходу время? Тогда присмотритесь к вельвету, жаккарду, велюру. Они теплые и уютные, но чистить их придется часто.

Как выбрать размер чехлов?

Чехлы-майки и накидки почти всегда обладают универсальным размером – подобрать нужный для своего авто вообще не проблема. С чехлами сложнее – важно подобрать правильный размер.

Многие модели выпускаются в универсальном размере. Но они не садятся на сидения как влитые. Поэтому лучше выбрать строго по размеру автокресел.

Можно снять мерки в сантиметрах и показать их продавцу – он поможет не ошибиться в выборе. Чаще всего на легковые автомобили подходят размеры S или M.

Еще один вариант – выбирать чехлы по марке и модели авто. Производители шьют их под конкретную модель и с размером здесь ошибиться будет крайне сложно.

Какие крепления лучше?

Чехлы могут крепиться к сидениям разными способами. Самые удобные – резинки с крючками или липучками. И те, и другие, быстро и надежно закрепляются. Есть модели на молнии или резинках – такие варианты крепления тоже довольно удобны для автомобилистов.

Самые неудобные – на завязках. Их сложно снимать, поэтому они не очень-то популярны.

Дополнительные функции

Любите много времени проводить за рулем? Присмотритесь к чехлам с ортопедической поддержкой. Они укомплектованы упорами для спины, поясницы, бедер, шеи, плеч. Тело скажет вам спасибо!

Есть массажные накидки и чехлы. Самые эффективные – роликовые и вибрационные. Они требуют подключения к электросети, но результат того стоит!

Охлаждающие и подогревающие чехлы актуальны летом и зимой для обеспечения комфорта.

Грязезащитные накидки – понадобятся владельцам домашних животных, любителям активного отдыха, охоты, рыбалки.

Чехлы с органайзерами – кармашками для нужных мелочей подойдут тем, кто ценит порядок и любит, чтобы все вещи были на своих местах.

Чистая обувь лучше ходит. Любимая поговорка автомобилистов, которые действительно любят свой транспорт. Содержание машины в чистоте – основная забота водителя. Но регулярно платить за мойку не дешево, поэтому сегодня поговорим о том, как сэкономить без ущерба чистоте. Секрет прост – достаточно приобрести мини-мойку и необходимую автохимию. Научиться пользоваться агрегатом совсем не сложно. А нюансами по использованию шампуней и других средств мы с вами сейчас поделимся.

  1. Не мойте машину на солнце. Переберитесь в тень. Иначе шампунь будет молниеносно высыхать, не успев побороть грязь.
  2. Если пенная вечеринка в ваши планы не входит – обязательно прочтите с инструкцию по разведению средства с водой. Она прописана на каждой таре. Практически вся автохимия – это концентрированные вещества, который обязательно нужно развести в определенной пропорции с водой.
  3. Наносите шампунь по направлению снизу вверх, и только на сухую поверхность. Так пена не будет сползать с машины.
  4. Используя мойку, направляйте поток воды под углом 45 градусов.

И еще несколько хитростей:

  • Ополосните машину чистой водой, смойте грязь. Пройдитесь по аркам, колесам, бамперам и порогам. Дождитесь, когда вода стечет.
  • Нанесите средства. Сначала – очиститель на колесные диски, затем на пластмассовые детали. Если загрязнения серьезные – без ведра с разведенным шампунем и тряпки не обойтись.
  • Заметили следы присутствия насекомых? Воспользуйтесь специальным средством.
  • После нанесения оставьте пену на поверхности, не смывайте сразу. Ей нужно несколько минут, чтобы начать действовать.
  • Налейте химию в нужной пропорции в насадку.
  • Горизонтальными движениями нанесите пену по направлению вверх, чтобы второй слой шел внахлест с первым. Начните с дверей и задних крыльев, затем — на крышу и капот. Такая схема позволит свести разводы к минимуму.
  • Через пять минут начните смывать шампунь, двигаясь также, снизу вверх.
  • Обмойте машину чистой водой, сверху вниз, дождитесь, пока стечет вода.
  • Специальными салфетками протрите стекла и поверхность кузова.
  • Шины по бокам – средством для чернения.
  • Всю необходимую химию для поддержания вашего автомобиля в чистоте и порядке вы сможете найти в каталоге нашего сайта.

Шампунь для мойки автомобилей всегда нужно разводить с водой перед использованием. Практически все виды автохимии реализованы в пластиковых емкостях различного объема в концентрированном виде. Это гораздо удобнее при доставке и в принципе экономичнее. Согласитесь, что поставлять моющее средство, которое более, чем на 50% состоит из воды – совершенно нецелесообразно. Поэтому автохимия доступна в концентрированном виде и от того, насколько правильно она будет разбавлена с водой, зависит процесс и результат мойки.

Как грамотно развести шампунь?

Прочитайте рекомендации на упаковке. В инструкции указано, в каких пропорциях нужно развести средство для мойки. У каждого производителя – свои индивидуальные правила. Они обусловлены ингредиентами и концентрацией.

Как правило, в инструкции есть три разных способа генерации и пены:

  • Для дозатрона. Настройка указана на корпусе аппарата. Его трубка опускается в концентрированное средство и используется без предварительного смешивания с водой
  • Для пеногенератора. Одна часть шампуня смешивается с 50-70 частями воды. Если объем бака, к примеру, 50 литров, то достаточно залить в него не более 1 литра концентрата.
  • Для пенокомплекта. На одну часть химии – 4-6 частей воды. Или на 1 литр пенной насадки – не более 200 гр. шампуня.

Разводить шампунь удобнее при помощи мерных инструментов – бутылки или стаканчика.

ВАЖНО: Разведение 1 к 4 означает 1 часть средства и 4 части воды. А именно 200 мл шампуня и 800 мл воды. И никак не 250 мл шампуня и 750 мл воды.

Каждое средство разводится по индивидуальной схеме. Автохимия из профессиональной линейки разводится 1 к 10, из массмаркета – 1 к 3.

Как развести средство наиболее экономно?

Самый затратный вариант производства пены – пенокомплект. Он работает под большим давлением, а это означает повышенный расход средства.

Пеногенератор. Средство подается под обычным давлением, поэтому и расход немного ниже.

Дозатрон – экономичнее всего. Он обеспечивает минимальную подачу воды и низкое давление, за счет чего и обеспечивается самый низкий расход средства.

Получить консультацию по WhatsApp

Связаться
Корзина/Cart
В корзине нет никаких/Cart empty
Продолжить покупки/Continue
0